快科技11月3日音书，赛力斯汽车的高管日前接纳了博主@罗松松的采访，回答了大师比拟留情的的一些问题。

对依然下定的准车主最留情的录用问题，赛力斯高管暗示，问界新M7车型11月将冲击2万辆的录用量，并争取在年底之前将咫尺积压的订单录用完。

此外，赛力斯还讲授了一些关注产能收购的问题，暗示咫尺太忙，没未必分恢复外界的质疑，专心高效高质料造好车，交好车。

以下是这次采访的一些具体问题。

1、新款和老款问界M7的零部件通用率大致为60%，5亿元改款花在了好多看不见的所在。

2、M7的录用量11月份冲击2万辆，年底力图将咫尺积压的订单录用完。

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3、其他车企是爬坡上量，赛力斯是垂直上量

4、第三工场不错杀青柔性制造，若是M7合手续热销，不抹杀会在第三工场和M9杀青并线出产。

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5、暂时莫得收购第三方产能的商酌。

6、没未必分恢复外界的质疑，专心高效高质料造好车，交好车。

阐述赛力斯汽车本月1日发布的公告数据深刻，赛力斯汽车10月销量 14506 辆，同比增长20.41%。

同期，AITO问界汽车晓示2023年10月录用新车12700辆，其中问界新M7录用新车10547辆，单车型单月录用破万，创历史新高，问界全系10月大定达到57829 辆。

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包袱剪辑：Ruskin

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